结构特点
本机是由手动双柱塞泵，油箱，溢流阀，起道杠杆，底板等主要零部件组成，有如下特点：
1.该机油箱内设有溢流阀，系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径，达到体积小重量轻的要求。当油压**过72mpa时，溢流阀自动卸荷，起到**载保护作用。
2.油缸顶盖上设有放气螺钉，便于排出油缸的空气。
3.泵的手柄库除了泵油传力作用外，还有限位作用，当工作缸升到规定高度时，限位块接触起道杠杆限位。
工作原理
将手柄插入手柄套，上下扳动手柄，通过手动柱塞泵将压力油压入油缸，缸体上升，再通过耳轴带动起道杠杆，借助起道杠杆前端的起道轮将钢轨抬起。
技术参数
1.大拨道力 196KN 5.手柄作用力 450N
2.额定油压 72MPa 6.液压油 15#机械油
3.起道轮升程 120mm 7.适用轨型 24――75kg/m
4.空载效率 >4.5mm 8.净重 28kg
注意事项
1.使用前应检查油箱内液压油是否足量；有无漏油；空载上下摇动手柄观察油缸有无跳动和爬行现象；观察油缸内是否有气体；回油阀工作是否正常；各紧固件有无松动。无任何异状时方可作业。
2.摇动手柄起道时，在开始无负荷或低负荷的情况下，扳动手柄幅度可大些，以提高工作效率。当起道重量较大时，扳动手柄的幅度不宜过大，避免损坏泵芯及泵壳。
3.本起道器起道作业时安装在内外侧均不侵入界限，但作业中遇到列车通过，起道机和操作工人要同时撤离线路。在紧急情况下来不及撤离起道机时，也必须拧松回油阀。确保行车安全。
起道完毕后，逆时针拧松回油卸荷阀，在钢轨自重作用下，液压油通过回油阀被压回油箱。取出起道器，用脚踩踏油缸，达到全部复位
铁道线路道床在通过列车荷载的不断冲击碾压下会发生不断变形。若变形值**过规定标准，就会影响列车运行的平稳度，增加运行阻力，影响运行速度，甚至威胁列车运行安全。所以必须经常对线路的横、纵断面进行校正，对线路纵断面位置误差进行起道校正，对线路横断面位置误差进行拨道校正。因此在铁道线路维修保养的起、拨道作业中常采用便捷、省力的液压起拨道机具。在线路日常保养起、拨道量小的精确调整中一般采用液压起、拨道器，在线路维修起、拨道量较大的调整中一般采用液压起、拨道机。
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一、 关于YQBD型液压起拨道器用途，小余告诉您：
YQBD型液压起拨道器是一种适合铁路线路养护与维修作业的新型起拨道机具。本机高性价比大特点是一机两用，起拨合一，既能满足线路起道作业需要，又能符合拨道作业需要 。其中YQBD-245A、YQBD-196A、YQBD-294起拨道器具有双速功能。
二、主要技术参数:
名称 YQBD-147 YQBD-196A YQBD-245A YQBD-294
额定起道力(kN) 147 196 245 294
大起道量(mm) 130 130 135 135
大拨道量(mm) 90 90 95 95
溢流阀卸荷油压(MPa) 60 70 64 76
机重(kg) 20 22 24 25
三、基本结构与工作原理
原理：往复摆动手搬把，通过定块机构，使双柱塞泵连续工作（吸，压油），将液压油压入油缸内，推动活塞伸出，在活塞推力作用下油缸及拨臂带动钢轨向前，起到拨道的目的。
其液压原理图、主要结构如图示：
1手搬把、2连杆、3泵杆、4泵座、5液压油、6、7单向阀、8滤油器、9油箱、10连接头、11活塞、12油缸、13回油阀、14安全阀。
四、安全使用说明
1、使用前要详细阅读使用说明书，了解机具各部分的使用功能。
2、为了保证机具正常使用，在工作油路中设有安全阀。安全阀在出厂前已调整好，工作中不得轻易调整。检修时，拆卸后组装应重新进行调整安全阀压力。
3、发现有零件损坏应及时更换，避免其它零件的损坏。
4、工作结束后或作业中有列车通过时，应将机具卸荷后撤离线路。
5、作业时按《工务安全规则》的有关规定，组织施工和进行安全防护。
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