矿用电动扳道器也叫ZKC127D-Z矿用隔爆型电动转辙机，这个是配套司控道岔用的这个就是电动司控道岔装置 有煤安的，如果客户感觉成套的电动司控道岔成本比较贵的话可以单独使用矿用电动扳道器（ZKC127D-Z矿用隔爆型电动转辙机+按钮（我们家的矿用触控传感器））
矿用电动扳道器主要是使用在道岔中，是用来改善道岔的开道方向的，使用矿车更容易通过。人的一生中总有要转完的地方就像这个矿用电动扳道器一样可以改变别人的生活方向，人生要做很多事情，我们在做事之前不应该存在着一定要成功的念头，但是很多事情不是我们能把握的，矿用电动扳道器可以改变道路方向也不是矿车想要的方向，人生就是这样的。
矿用电动扳道器用来转换阻力不大于1470N
要求动程在80-150mm之间的道岔。使用于厂矿的地面及井下电气集中站场，用来改变道岔道岔尖岔。
ZKC127电动扳道器具有结构简单，适用性强的特点。
ZKC127电动扳道器技术特点：
1.ZKC127电动转辙机所配置电动机为连续工作制直流串激可逆转电机
2.减速器由一级正齿轮和一级一齿差行星传动组成，出厂时已调整合适加铅封
3.主轴上装有起动块、速动盘转套和弹力臂等零件，主轴可从底壳的一端插入或抽出
4.转辙机所配用的自动爪以及透明接点罩
5.转辙机外壳上设有闭锁装置
ZKC127D-Z矿用隔爆型电动转辙机主要参数:
型号：ZKC127D-Z 额定电压:AC127V 额定转换力：1470N 动作杆动程：80-150mm 转换时间：≤5S 工作电流：≤3A
产品介绍：
产品描述：
ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备，主要用于时速120km/h及以下线路道岔的转换，可牵引单开道岔，交分道岔和渡线道岔等。
ZD6系列电动转辙机已普遍用于全国各路局的普速线路上及城市轨道交通。
主要技术特点
1.dzg电机为短时、直流、串激、可逆电机，其绝缘等级为f级。它具有过载能力强，在特殊情况下，电流为转辙机额定电流的1.3~1.5倍时，可工作15min。采用了新型浸漆工艺和绝缘材料，使电机绝缘耐压≥2000v，绝缘电阻≥25mω。
2.减速器为两较减速封闭式减速器，级为外啮合齿轮传动，*二级为一齿差行星内啮合齿轮传动，总传动比大，机械转矩大。
3.减速器调整摩擦电流的夹板，公司均是左右配对加工，配对装配，以保证互相有很好的配合，维护过程中不得拆散使用。
4.zd6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构，可以拆卸而不影响其他部分。它与表示杆（或锁闭杆）配合，利用接点的通断，可以反应道岔尖轨的位置状态。其静接点片采用铍青铜，动接点环采用铝青铜材料，提高了导电性能及耐磨性能。
5.主轴组由主轴、主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及滚动轴承等组成。该主轴由底壳的一端插入或拉出，不受其他部件的影响。
6.表示杆采用了加强式表示杆，主、副表示杆同时承担作用力，增加了整体强度；
加强式表示杆调整简单、方便、动程范围大。
技术参数
型号 额定电压 DCV 额定转换力N 动作杆动程mm 表示杆动程mm 转换时间s 工作电流A 主副销抗挤切力 N 表示杆销抗挤切力N
ZD6-A165/250 160 2450 165 135-185 ≤3.8 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-D165/350 160 3430 165 135-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 14700~17600
ZD6-E190/600 160 5884 190 140-190 ≤9 ≤2.0 主49000±1961 副≥88260 固定检查缺口 ≥20000
ZD6-F130/450 160 4410 130 80-130 ≤6.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-G165/600 160 5884 165 135-185 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-H165/350 160 3430 165 80-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-J165/600 160 5884 165 50-130 ≤9 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-K190/350 160 3430 190 80-130 ≤7.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961
ZD6电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。
基本信息
基本介绍
ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
相关型号
ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、 ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，现以基本型ZD6-A为例说明。
折叠电动机
采用交流/直流串联电动机
折叠减速器
用于降低转速以获得足够的转矩，并完成传动功能。
折叠摩擦联结器
由弹簧和摩擦制动板组成，构成输出轴与主轴之间的摩擦连接，当道岔转换过程中尖轨遇阻时，能够保护电机。
折叠转换锁闭装置
由锁闭齿轮和齿条块组成，将转动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，转换到位后进行锁闭。
折叠自动开闭器
通过表示杆与尖轨连接，表示杆随尖轨。只有当尖轨密贴并锁闭后，才能接通道岔表示电路，并断开道岔的转换电路。
折叠挤岔保护及装置
包括挤切销和移位接触器等。挤切销用于连接动作杆和齿条块，挤岔时挤切销被切断，使动作杆和齿条块分离，避免机件损坏。移位接触器用于监督挤切销受损状态，道岔被挤或挤切销折断时，断开道岔表示，并接通挤岔电路。
折叠遮断器(又称为安全触点)
位于电动机一侧，用于断开电动机的电路。只有打开遮断器，才能插入手摇把人工转换道岔，或者打开机盖进行维修。
基本参数
额定电压:DC 160V
工作电流:≤2.0 A
1.地脚安装孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
一、ZD6-D系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
二、ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
三、ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
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